Detail Cantuman Kembali
desain bentuk hull chine lengkung kapal KAL-28 dalam menurunkan hambatan kapal
- Bagikan:
Kapal Patroli (planning hull), merupakan kapal dengan kecepatan yang lebih tinggi dibanding tipe kapal semi displacement atau displacement). pada penelitian ini akan mencoba membandingkan secara teknis penurunan nilai hambatan kapal patroli bentuk hull chine datar dengan bentuk hull chine lengkung dengan menggunakan metode CFD dan running dengan bantuan software ANSYS CFD. Hal ini bertujuan untuk mengetahui perbandingan nilai hambatan bentuk lambung hull Chine dengan beberapa tinggi lengkung pada kecepatan dengan variasi angka Froude yaitu fr = 0.3; 0.5; 0.7; 1.0. Pada simulasi CFD pengaruh pengembangan bentuk hull chine mulai mengalami penurunan hambatan semua model pada froude number (Fr) 0.7. pada Fr diatas 0.7 kapal akan mengalami planning atau kapal terangkat keatas sehingga hambatan berkurang. Hasil simulasi CFD menunjukkan bahwa nilai hambatan terkecil pada setiap model adalah hull chine 10° datar. Dapat disimpulkan bahwa chine pada kapal patroli dapat memperbaiki nilai hambatan.
621.24.19 Dhi d
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2024
Surabaya
xii, 74 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...